Realized transports

Transporting cells for the Swiss Ministry of the Interior

Based on an order from the Swiss Ministry of the Interior, this was a unique transport and reloading of approximately 100 pieces of concrete blocks (cells), to be used in putting together a penal institution in the vicinity of Geneva

Transport parameters 
Weight: 17 – 22 t
Length: 6 m
Width: 2.7 m
Height: 3.2 m
Relation: Czech Republic - Switzerland

Transport of an articulated trolleybus

Providing for the transport and reloading of an articulated trolleybus SOR TR 31 for a Slovak transport undertaking.

Transport parameters 
Weight: 16 t
Length: 19.33 m
Width: 2.55 m
Height: 3.4 m
Relation: Czech Republic – Slovakia

Transport of a low-deck tram Vario

Providing for the transport and reloading of low-deck trams from the Czech Republic for an Uzbek customer.

Transport parameters 
Weight: 21.2 t
Length: 15 m
Width: 2.48 m
Height: 3.26 m
Relation: Czech Republic - Uzbekistan

Transport of construction machines

Providing for the transport and reloading of a construction machine, the Komatsu D, from the Czech Republic to Armenia. The device is used for road construction around Yerevan.

Transport parameters 
Weight: 40 t
Length: 8.2 m
Width: 3 m
Height: 3.4 m
Relation: Czech Republic - Armenia

Transport of acoustic hoods

 

 

Based on an order from the Swiss Ministry of the Interior, this was a unique transport and reloading of approximately 100 pieces of concrete blocks (cells), to be used in putting together a penal institution in the vicinity of Geneva

Transport parameters 
Weight: 17 – 22 t
Length: 6 m
Width: 2.7 m
Height: 3.2 m
Relation: Czech Republic - Switzerland

 

 

Providing for the transport and reloading of an articulated trolleybus SOR TR 31 for a Slovak transport undertaking.

Transport parameters 
Weight: 16 t
Length: 19.33 m
Width: 2.55 m
Height: 3.4 m
Relation: Czech Republic – Slovakia

 

 

Providing for the transport and reloading of low-deck trams from the Czech Republic for an Uzbek customer.

Transport parameters 
Weight: 21.2 t
Length: 15 m
Width: 2.48 m
Height: 3.26 m
Relation: Czech Republic - Uzbekistan

 

 

Providing for the transport and reloading of a construction machine, the Komatsu D, from the Czech Republic to Armenia. The device is used for road construction around Yerevan.

Transport parameters 
Weight: 40 t
Length: 8.2 m
Width: 3 m
Height: 3.4 m
Relation: Czech Republic - Armenia

 

 

Providing for the transport and reloading of acoustic hoods from the Czech Republic to Ukraine.

Transport parameters 
Weight: 15 t
Length: 12.5 m
Width: 3.4 m
Height: 2.94 m
Relation: Czech Republic - Ukraine

Transport of wagons

Providing for the transport and reloading of a railway wagon from a test railway circuit in Velim to Offenburg in Germany, loaded onto another truck

Transport parameters 
Weight: 20 t
Length: 20 m
Width: 2.8 m
Height: 1.5 m
Relation: Czech Republic - Germany

Transport of Škoda 109 E electric locomotives

Transport of 3 locomotives from a test railway circuit in Cerhenice to München for the testing station DB Systemtechnik.

Relation: Czech Republic - Germany

Transport of a Vossloh Eurolight 4000 electric locomotive

Providing for the transport of an electric motor locomotive from a German manufacturer to the test railway circuit in Velim.

Relation: Germany - Czech Republic

Transport of a Siemens Vectron electric locomotive

Providing for the transport of a Siemens Vectron electric motor locomotive from the test railway circuit in Velim to a test circuit Žmigród in Poland.

Relation: Czech Republic - Poland

Ship shaft for a Chinese shipyard

Providing for the transport and reloading of a ship shaft from the Czech Republic to Germany.

Transport parameters 
Weight: 74 t
Length: 7 m
Width: 3 m
Height: 3 m
Relation: Czech Republic - Germany

Electrical storey units EJ 575 for Lithuania

Providing for the transport and reloading of electrical units EJ 575 to Lithuania

Transport parameters 
Weight: 164.1 t
Length: 79.2 m
Width: 2.8 m
Height: 4.6 m
Relation: Czech Republic - Lithuania

Electrical storey units EJ 675 for EURO 2012, Ukraine

Providing for the transport and reloading of electrical units EJ 675 for EURO 2012, Ukraine

Transport parameters 
Weight: 334 t
Length: 157 m
Width: 2.8 m
Height: 4.8 m
Relation: Czech Republic - Ukraine

Přeprava trolejbusů Škoda 27 Tr Solaris do Bulharska.

V pátek 28. února 2014 byla zahájena přeprava kloubových trolejbusů Škoda 27 Tr Solaris – výrobků firmy ŠKODA ELECTRIC, a.s. z Plzně-Koterova do Bulharska.

Přeprava je zajišťována společností ČD Logistics a.s. a národním dopravcem ČD Cargo a.s. kteří vyhráli výběrové řízení na přepravu těchto trolejbusů. Kontrakt zahrnuje dodávku 150 trolejbusů do pěti bulharských měst. První dva kloubové trolejbusy se na cestu z Plzně do 1 376 km vzdálené Sofie vydaly v sobotu 1. března 2014. Na překonání tak velké vzdálenosti mají železniční vozy podle smluvních podmínek pouhých deset dnů. To klade mimořádné nároky na zajištění přeprav. Protože se jedná o jednotlivé vozové zásilky, resp. několikavozové skupiny, byl pro ně vypracován speciální jízdní řád, včetně přesného stanovení přechodu vozů mezi jednotlivými vlaky. Bohužel velké problémy při realizaci přeprav působí rozsáhlá výluková činnost na síti SŽDC. Zásilky jsou samozřejmě sledovány, a to i na území dalších států, kterými projíždějí (Slovensko, Maďarsko, Srbsko a Bulharsko). Ukončení přeprav je plánováno na přelom září a října. 

Prototyp 18 m dlouhého kloubového trolejbusu Škoda 27 Tr Solaris byl vyroben v roce 2009 a s vozy tohoto typu se v České republice můžeme setkat v Plzni, Českých Budějovicích, Ostravě a také ve Zlíně. Trolejbus 26 Tr je dvounápravový a má délku 12 metrů, pojme 34 sedících a 68 stojících cestujících. Pohon je zajištěn asynchronním trakčním motorem o výkonu 160 kW, který pohání zadní nápravu. Vozidla tohoto typu jsou v provozu v řadě měst České republiky.